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8耐テスト

3年振りの開催に向けて動き始めた鈴鹿8耐。


その事前テストが開催されまして、僕も久しぶりにJSB仕様がベースのEWC仕様車(大きな違いはヘッドライトの有無)を走らせました!



ゼッケンはまだ暫定です。


全日本を戦うST仕様とはサスとブレーキとタイヤが主に異なります。



それぞれ性能も高いので、難しさもありますが、タイムも出るので面白さもあります。

やれる事も多いので考えることも増えます。




複数のライダーとマシンを共有するこの感覚も懐かしさを感じますね(笑)


8耐ならではの難しさも久々に感じながら、それすらも楽しめるように頑張りたいと思っています。




7月にもう一度テストを行い、本番は8月5,6,7日。


まずはしっかりと体制と体調を整えます!


2022 SUGO

全日本ロードレース選手権シリーズとしては第4戦なんですが、ST1000としては2戦目のSUGO大会は予選ポールから決勝4位と、なんとも情けない結果に終わってしまいました。




反省点は多々ありますが、何を言っても言い訳にしかならないと思うので、負けた者としては語れる事はほとんどありません。


事前テストから悪くない流れで来ていただけに、最後の決勝でまとめきれなかった自分自身を大いに反省して次に向けて進みたいと思います。




SUGOは子供の頃からたくさんのレースに出ていて、全日本初優勝とか最高に良い思い出もたくさんありますが、思い出したくもないレースもたくさんあってほんと僕にとっては極端なコースです。

それでもSUGOは好きなんですけどね!





さて、ここからは3年振りの8耐に向かっていきます。

ここからまた2ヶ月もレースの間隔が空いてしまいますが、自分の走りを見つめ直す機会にもなるので、久々の8耐仕様車を楽しみたいと思います。


まずは明後日から始まる公開テストです!